新闻资讯 · 2022年 9月 5日

【Telegram中文版】渝厦高铁益阳至长沙段通车运营【Telegram中文官网】

科技日报记者 矫阳

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据国铁集团6日消息,由铁四院勘察设计的渝厦高铁益阳至长沙段于当日开通运营,湖南省14个市州实现高铁全覆盖、全贯通。

渝厦高铁(益长段)位于湖南省西北部,全长约64.2公里,桥隧比高达79.5%。全线设益阳南、宁乡西和长沙西3个车站,设计速度时速350公里。

渝厦高铁(益长段)于2019年6月开工建设,是国铁集团主导全路第一个实行单价承包模式试点的高铁项目,项目从设计源头就紧抓质量安全。设计团队充分运用BIM技术,BIM设计涵盖桥梁、路基、车站、站房和隧道等工点类型。

渝厦高铁(益长段)在高铁防灾技术领域实现创新提升。全线建成地震预警监测系统工程,同步将风、雨及异物侵限监测子系统接入中心系统,能够对自然灾害和异物侵限进行实时监测和预警,保障高速列车安全运行。

益阳南牵引变电所按国铁集团无人值守标准设计,所内设置辅助监控系统,具备视频监视及巡检、环境信息监测、安全防范、火灾报警、动力照明控制等功能,利用自动化技术代替了传统变电所值班员的人工巡检。

全线站房设计充分体现了国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设理念。

益阳南站总建筑面积3.6万平方米,是全线规模最大的车站,客流组织模式为“上进下出”,站房造型采用了翅膀的意象,体现了“文脉交织、崭新腾飞”的设计理念。设计过程中,充分结合当地“竹文化”,提取竹文化的三角交织元素,通过空间编织钢结构支撑,让整个车站跨度更大、空间更灵动。

宁乡西站总建筑面积为9990平方米。宁乡在夏、商、周三代时属荆楚地,炭河里遗址曾出土商代晚期青铜礼器——四羊方尊。宁乡西站站房外观古朴方正、浑厚大气,设计上融入了以四羊方尊为代表的青铜文化元素,提炼其中羊首的云雷纹,鼎腹部的凤鸟纹及鼎颈部的夔纹,用建筑语言展现宁乡深厚的文化底蕴。

渝厦高铁(益长段)是“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分,开通运营后,益阳至长沙的铁路通行时间由70分钟压缩至30分钟。

60年前,著名作家周立波在故乡益阳写下《山乡巨变》,而今随着渝厦高铁(益长段)的开通,市市通高铁,全境融入“八纵八横”高铁路网的湖南,将又一次迎来“山乡巨变”。